| |
|
|
|
|
| |
Trial er en motorsykkelidrett som går ut på å kjøre i vanskelig terreng uten å sette føttene nedi. Kjøringen foregår stående på motorsykkelen i sakte fart. Løypene en kjører i kalles seksjoner. I seksjonene kan det være steiner, trestammer, røtter eller annet som gjør det vanskelig å komme fram.
|
|
|
| |
 |
Trialkjøringen øver opp balanse, utholdenhet, koordinasjon og konsentrasjon. |
|
| |
Alle må ha med seg en voksen når de kjører. Til tross for at du lærer å kjøre opp bratte fjellskrenter er det lite skader i denne sporten. Sikkerheten til utøveren blir alltid satt høyt, med hjelm, ryggskinne, hansker, kjørestøvler osv. |
|
| |
Trialkjøring skal bare skje i regi av en trialklubb, og på et godkjent område under organisert trening. Alle som kjører må ha gyldig lisens (forsikring) fra Norges Motorsportforbund (NMF), enten engangslisens eller årslisens. Trial er den rimeligste form for motorsport en kan drive med, og det er heller ikke dyrt sammenlignet med en del andre idretter. |
 |
|
| |
 |
Trial er en publikumsvennlig sport, finn dine favoritter og følg dem rundt i seksjonene, eller finn ut hvor de vanskeligste seksjonene er og stå der for å se på hvem som gjør det best. Ta gjerne med kaffe/brus, matpakke og ha en flott og spennende opplevelse i naturen sammen med oss. |
|
| |
Du kan ha det gøy med trial uansett om du bare vil ha det som ”fritidshobby” eller drive deg beintøft opp til internasjonalt toppnivå. |
|
| |
Trial er den eneste motorsykkelsporten der det ikke er om å gjøre å kjøre fortest mulig. Trialkjøreren er motorsykkelsportens akrobat.
Trial er en sport som passer like godt for jenter som for gutter.
|
 |
|
| |

|
|
|
| |
Trial er en MC-gren underlagt Norges Motorsportforbund som igjen er underlagt Norges Idrettsforbund. All trening i klubber og alle løp er underlagt strenge regler som ivaretar din sikkerhet og din trivsel. Forsand Motor Tenklubb er dessuten tilsluttet MA-ungdom. |
|
| |
|
|
|
|